Einzelne Boote der Klasse 205 wurden mit einem Schwebegerät der Firma Tuschka ausgestattet. Es sollte das Boot auch dann auf einer konstanten Tiefe halten, wenn es keine Fahrt machte. Üblicherweise wird die genaue Tiefe über die Tiefenruder gehalten, die dazu allerdings vom Wasser angeströmt werden müssen - das Boot musste daher ständig Fahrt machen.
Durch ein automatisches Fluten oder Lenzen der Regelzellen konnte das Boot auf der eingestellten Tiefe gehalten werden. Bei der Erprobung des Schwebegeräts wurden jedoch Ventilgeräusche festgestellt, die das Boot hätten verraten können und erst später beseitigt werden konnten. In der nachfolgenden Klasse 206 wurde dieses Gerät nicht verwendet.
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